Умные трамваи ГУП «Горэлектротранс» (Когнитив Трам Пилот)
Описание проекта
СПб ГУП «Горэлектротранс» реализует крупнейший в России проект массового оснащения трамвайных вагонов системой искусственного интеллекта на регулярных пассажирских маршрутах. Система АБПВ Cognitive Tram Pilot в режиме реального времени анализирует видеопоток с камер, распознаёт препятствия, пешеходов и другие транспортные средства, контролирует скоростной режим и при необходимости осуществляет принудительное торможение. Петербург стал первым городом в России и мире, где серийные трамваи с ИИ-автопилотом вышли на регулярные маршруты с пассажирами.
Задача
Высокий уровень ДТП с участием трамваев, падений пассажиров при резком торможении и разгоне, сходов вагонов из-за превышения скорости на кривых участках. Значительная нагрузка на рельсовую инфраструктуру из-за несоблюдения скоростного режима водителями.
Цели внедрения
-
Повышение безопасности пассажиров и участников дорожного движения
-
Снижение количества ДТП и инцидентов с трамваями
-
Равномерность транспортного потока и снижение времени ожидания
-
Продление ресурса вагонов и рельсовой инфраструктуры
-
Создание базы данных для дальнейшего обучения нейросетей и разработки беспилотного трамвая
Результаты
-
Финансы
-
Прогнозируемое продление срока жизни инфраструктуры и вагонов на 30–40%, потенциальная экономия бюджетных средств на ремонт до 15% Время
-
Сокращение времени ожидания трамваев на маршрутах на 5–10% за счёт более равномерного движения Качество и эффективность
-
Сходы вагонов из-за превышения скорости: 0 с АБПВ против 69 без АБПВ в 2024 году
-
Падения пассажиров: 0 с АБПВ против 27 без АБПВ в 2024 году
-
За год эксплуатации (сравнение): 68 случаев падения пассажиров в ручном режиме против 1 при активной системе — рост безопасности в 68 раз
-
Точность распознавания препятствий в режиме реального времени с камер на вагоне Нагрузка и масштаб
-
К июню 2023 года оснащено 82 вагона на маршруте №24
-
К концу 2024 года — свыше 260 трамвайных вагонов на регулярных пассажирских маршрутах
-
За период с сентября 2022 по май 2023 пройдено более 50 тыс. км в «умном» режиме
-
В 2024 году: 3 712 232 случая вмешательства системы в управление (ограничение скорости, реакция на светофоры и препятствия) Надёжность
-
1 426 реакций на светофоры и 3 146 реакций на препятствия (людей, другие трамваи, автомобили) за 2024 год Импортозамещение и compliance
-
Полностью российская разработка — Cognitive Tram Pilot. Вагоны «Достоевский», «Львёнок» состоят на 95% из отечественных комплектующих и оснащены ИИ Качественный эффект: Петербург — мировой пионер в массовом внедрении ИИ-автопилота на регулярных трамвайных маршрутах. Трёхстороннее соглашение СПб ГУП «Горэлектротранс», «ПК транспортные системы» и Cognitive Pilot предусматривает разработку беспилотного трамвая к 2026 году.